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增压缸高压螺母的制作方法分析介绍 -乐博娱乐注册_乐博娱乐平台登录_乐博娱乐app下载-点击进入

发布日期:2016-07-27 作者: 点击:

本实用新型涉及气液增压领域,尤其涉及一种压强在10kg/cm2以上增压缸上采用的高压螺母

在机械设备、工装夹具、工具、电子五金等行业中所使用的高压气液增压缸品种较多,但从目前市场上存在的产品结构来看,通常采用上端盖、中端盖、下端盖结构,在上端盖和中端盖之间设置低压增压气缸,而在中端盖和下端盖之间设置增压油缸,中端盖的四个转角位置处设有穿孔,四根拉杆穿过穿孔,且上、下端分别固定连接上端盖及法兰盘、当该类型增压缸工作时,挤压受压工件产生逆向高压推力传导给油压活塞杆,进而传导给中端盖,中端盖进而压迫增压气缸,增压气缸自身受压并将推力传导给上端盖,此时,拉杆受到拉力,长期作用,容易导致增压气缸压缩变形、拉杆被拉断并飞出。故逆向高压推力对低压受力点的结构造成力分配不合理,存在安全隐患,且缩短了增压缸使用寿命。发明创造内容[0003]本实用新型目的在于提供一种合理分配增压缸逆向高压推力的高压螺母,从而消除安全隐患进而延长增压缸使用寿命。

为了实现上述实用新型目的,本实用新型所采用的技术方案为一种增压缸高压拉杆螺母,包括上端盖、增压气缸、气缸活塞、增压杆、中端盖、油缸、油压活塞杆、下端盖、法兰盘,增压气缸设于上端盖与中端盖之间,气缸活塞设于增压杆的上端且二者均设于增压气缸内,增压杆的下端位于中端盖的轴向穿孔内;油缸设于下端盖与中端盖之间,油压活塞杆的一端与油压活塞相连接活动设于油缸内,另一端可穿出下端盖及法兰盘,中端盖上设有四个穿孔,包括至少四个高压螺母及各自相对应的油压拉杆,至少四根低压增压气缸拉杆;所述的四根油压拉杆设于中端盖与下端盖之间,且每根油压拉杆的下端与法兰盘上相对应的机制内牙锁紧,上端则穿过中端盖内相对应的穿孔与高压螺母下端部内的机制内牙锁紧于中端盖的上表面上;所述每根低压增压气缸拉杆的下端与高压螺母上端部内的机牙锁紧,上端穿过上端盖上相对应的穿孔,与低压锁紧螺母固锁在上端盖的上表面上。[0005]所述高压螺母的下端部设有内螺纹,上端部内设有机制螺纹。[0006]本实用新型的宗旨在于高压油缸产生的高压推力推动油压活塞杆轴向移动,挤压受压工件产生逆向高压推力传导给油压拉杆,所述油压拉杆的一端与法兰板上设置的机制内牙锁紧定位,另一端穿过中端盖上设置的拉杆穿孔与设置的高压螺母锁紧配合产生的机械抗力大于逆向高压推力,阻断了高压出力对低压气缸受力结构的直接损害,提高了使用中的安全保障性进而延长了增压缸的使用寿命。

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高压螺母


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